Нека ваш Бриггс & Страттон мотор буде тркачки тип.
Бриггс & Страттон мотори су уобичајени на косилицама и косилицама. Мотори се продају са највише ограниченим РПМ подешавањима. Изменама вашег Бриггс & Страттон мотора у тркачки тип укидаћете гаранцију за мотор, али на крају ћете имати мали тркачки мотор. Морате проверити неколико ствари на мотору и уклонити регулатор ограничења брзине из мотора како би се покренуо на највећим могућим брзинама.
Ствари које ће вам требати
- Кључ и сет утичница
- Ваздушни филтер
- 92 октански гас
Скините поклопац замашњака с врха мотора Бриггс & Страттон како бисте приступили замашњаку и управљачком вијку поред њега. Помоћу утичница одговарајуће величине одвијте вијке око обода кућишта замашњака мотора.
Лоцирајте управљачки вијак поред замајка помоћу једног вијка. Управљач је мали четвртасти поклопац поред замашњака. Одвијте вијак који држи поклопац на блоку мотора помоћу утичнице одговарајуће величине.
Одвијте опруге причвршћене на управљачу из ушица за гас и увоја карбуратора.
Вратите кућиште замашњака и завијте га на место.
Пронађите пригушивач монтиран на излазном отвору са стране мотора Бриггс & Страттон. Испитајте пригушивач да ли има пукотина. Протресите пригушивач да бисте били сигурни да је чврсто причвршћен на блок мотора. Пригушивач мотора пружа повратни притисак на мотор који повећава коњску снагу мотора. Проверите да ли је пригушивач испуцан и да ли је чврсто постављен на блок мотора. Замените пригушивач ако има пукотине; нови мали пригушивачи мотора коштају око 15 долара. Пригушивач се једноставно причвршћује на блок мотора преко два вијка.
Одвијте вијак који држи поклопац филтера за ваздух преко филтера за ваздух. Извуците стари филтер за ваздух и замените га новим. Тркачким моторима су потребни веома чисти филтери ваздуха за оптимални довод ваздуха.
Резервоар за гориво напуните горивом од 92 октана.
