Како поставити управљачку ручицу на косилицу

Следите неколико једноставних корака како бисте правилно поставили управљач косилице.

Регулатор косилице је дизајниран да одржава брзину мотора постављену помоћу ручице гаса, без обзира на оптерећење. Када се мотор успори док коси кроз густу траву, регулатор регулише отварање лептира за гас, одржавајући на тај начин подешену брзину мотора. Супротно томе, када косилица ослобађа терет, управљач надокнађује затварањем лептира за гас довољно да се спречи тркаћи мотор. Постоје две врсте управљача: пнеуматски регулатори којима се управља окретно крило у близини замашњака и центрифугални регулатори усмерени на радилицу. Гувернери захтевају периодично прилагођавање, али ово је прилично директан процес.

Ствари које ће вам требати

Опружна опруга управљача (ако је потребно)
Електронски тахометар
Сет кључева

Нут дривер
Танг алат за савијање

Инспекција

Искључите кабл свећице и осигурајте је даље од свећице.

Лагано повуците ручицу лептира за гас на врху расплињача како бисте осигурали да се причвршћена ручица регулатора слободно помера и растеже опругу регулатора.

Прегледајте опругу управљача да ли је вибрација проузроковала да клизне са спона. Ако се опруга растегнула, замените је. Ако не, поново га повежите са везом гувернера.

Механичко подешавање гувернера

Отпустите вијак стезаљке држећи полугу управљача у осовини која стрши из мотора малим кључем. Померите ручицу управљача напред-назад да бисте осигурали да се слободно креће осовином.

Померите ручицу гаса назад док се не наслони на вијак за подешавање брзине празног хода. Пажљиво обратите пажњу на смер окретања на ручици управљача.

Поставите покретач матице преко осовине регулатора која стрши из мотора. Окрените осовину у истом правцу у којем се ручица управљача окретала, све док не настави даље.

Притегните вијак стезаљке држећи полугу управљача у осовини која стрши из мотора. Померите везу гувернера напред и назад да бисте осигурали да се слободно креће.

Други људи читају

Како поправити заглављену лептир косилицу
Како поправити лептир на косилици

Највећа брзина без оптерећења - Једноструки управљачи опруге

Посаветујте се са овлашћеним продавачем о препорученој максималној брзини без оптерећења на вашој косилици; ово варира у зависности од модела мотора. Ако ваш мотор има две опруге регулатора, прескочите на одељак „Најбржа брзина без оптерећења - Двоструки управљачи опруге“.

Поново причврстите кабл свећице на свећицу. Омотајте црвени кабл из електронског тахометра око кабла свећице и причврстите копчу за алигатор уземљене жице на један од вијака главе цилиндра.

Померите косилицу на тврду и глатку површину. Укључите мотор и пустите га да ради пет минута у празном ходу како би достигао нормалну радну температуру.

Потпуно отворите гас и пратите број обртаја мотора на тахометру. Ако се мотор креће преко препоручене брзине без оптерећења или ради при смањеном броју обртаја, идите на корак 5.

Отпустите вијак за стезање који држи ручицу регулатора на осовини која стрши из мотора малим кључем ако имате механички регулатор. Померите ручицу регулатора све док тахометар не покаже препоручену максималну брзину без оптерећења и затегните стезни вијак за одржавање нове поставке. Ако ваш мотор има пнеуматски регулатор, пређите на корак 6.

Поставите разрезане крајеве алата за савијање танга на талог између опруге регулатора и плоче лептира за гас, ако ваш мотор има пнеуматски регулатор. Савијте ремен или било који начин да се растегне или скрати опруга регулатора док се не постигне препоручена максимална брзина без оптерећења.

Највећа брзина без оптерећења - Двоструки управљачи пролећа

Посаветујте се са овлашћеним продавцем за максималну брзину без оптерећења на вашој косилици; ово варира у зависности од модела мотора.

Поставите разрезане крајеве алата за савијање танга преко секундарне опружне опруге регулатора. Савијте танг док се опруга не уруши у потпуности без икаквог притиска.

Поставите разрезане крајеве алата за савијање танга преко већег опружног опружног држача регулатора док мотор у празном ходу. Савијте натезање док тахометар не покаже брзину од 200 о / мин испод препоручене максималне брзине без оптерећења.

Савијте опругу секундарног регулатора до појаве напетости на опрузи, а брзина празног хода незнатно се повећава. Пажљиво савијте завој на други начин све док брзина празног хода не досегне 200 о / мин испод препоручене максималне брзине без оптерећења.

Потпуно отворите гас и пратите број обртаја мотора. Савијте опругу примарног управљача док се број обртаја мотора не подудара са препорученом максималном брзином без пуњења.