Испаривач је уређај који се користи за хлађење ваздуха. Део је система за хлађење који се налази у замрзивачима, фрижидерима и клима уређајима. Испаривачи су одговорни за хладан ваздух који излази из вентилационих отвора. Расхладни механизам испаривача користи топлоту за обављање посла. Неисправност испаривача може довести до проблема са целим системом хлађења и оштетити неки део намештаја ако проблем не постоји.
Испаривач хлади ваздух.
Чињенице
Завојнице испаривача користе се за трансформисање расхладног средства из течног у гас. То је последњи уређај у систему хлађења. Да би се ово постигло, испаривач омогућава да се расхладно средство за течност шири са нижим притиском у завојницама. Како се течност шири, губи се топлота. Вентилатор пуше топлији ваздух преко завојница и тај ваздух постаје прохладан и истјече кроз вентилационе отворе.
Завојнице претварају течност у гас.
Предности
Испаривач је одговоран за ваздух који хлади вашу кућу, аутомобил и посао и тече кроз наше фрижидере и замрзиваче. Испаривачи су последња карика у ланцу система за хлађење и обично се налази на унутрашњој страни док су остали делови споља. Због тога је много једноставније доћи ако се појаве проблеми. Многи проблеми са испаривачем лако се сецирају и поправљају због једноставности уређаја.
Отворени фрижидер и замрзивач.Функција
Испаривачи користе топлину око себе за производњу хладног ваздуха који излази из отвора. Када расхладно средство, течност која се користи током многих система за хлађење, излази из компресора, он пролази кроз малени отвор као течност. Ниски притисак испаривача омогућава да се расхладно средство шири и хлади, постајући гас. Како се то дешава, вентилатор дува топлији зрак из система за хлађење преко завојница испуњених хладнијим гасом. Гас хвата молекуле топлоте, стварајући кондензацију на завојницама. Како ваздух дува кроз завојнице и кроз отворе, ваздух постаје много хладнији. Гас у испаривачима се наставља ка предњем делу расхладног система и понавља поступак док се не достигне задата температура.
Одзрачна.
Значај
Испаривач је подједнако важан као и остали делови система за хлађење. Иако је последња карика у систему за хлађење, једнако је важна као и остали делови. Обично ако постоје проблеми са температуром ваздуха, обично се то може пратити до испаривача. Пропуштање калемова које није ухватила струја може оштетити намештај попут тепиха, завеса, намештаја и плафонских плочица ако је систем за хлађење довољно висок. Ако притисак или температура утичу на способност трансформације течности, преостала течност може оштетити остале делове расхладног система који очекују да гас пристигне.
Пазите да оштетите тепих.
Упозорење
Један од најчешћих проблема са испаривачем је замрзавање намотаја. То се дешава када температура у испаривачу падне на 32 степена или ниже. Неколико разлога за то су ограничен проток ваздуха, температура у унутрашњости је прениска, подмукла линија течности и превелики компресор. Ово спречава да кондензација из ваздуха који тече преко завојница цури у посуду. Кондензат замрзава на завојима, а што више кондензације настаје, више леда ће се формирати. Други проблем је са савршено радним испаривачем. Ако има лош мирис, то може сигнализирати да у завојницама расте гљива. Овај проблем долази од влаге која остаје у завојницама неко време. Клима аутомобила највише је склона овим жалбама. Средства за чишћење попут Лисол ријешиће се гљивица.
Термометар треба држати изнад смрзавања.
