Ако имате своју косилицу за траву Јохн Деере ЛКС 279 довољно дуго, на крају ћете морати заменити погонски ремен који повезује погонски ремен с косилицом. Једина функција погонског ремена је да користи снагу која се преноси с погонског ремена мотора на лопатице монтиране испод палубе косилице. Чак и са уграђеним системом затезања, који се назива пропустни ремен, ремен се на крају превише истегне и захтева замену.
Ствари које ће вам требати
- Блокови
- Сет кључева
Возите свој Јохн Деере ЛКС 279 на стабилно равно тло, искључите га и поставите ручну кочницу.
Отпустите ручицу ПТО како бисте ослободили напетост на погонском ремену, а затим подигните ручицу косилице на њено највише место.
Учврстите блокове испод ивица косилице ЛКС 279, а затим спустите косилицу на блокове. Ово држи палубу и спречава је да падне.
Уклоните вијке који причвршћују косилицу на носаче постављене испод косилице помоћу кључа. Пронаћи ћете три носача за причвршћивање, по један на свакој страни палубе за косилицу и један на предњој страни.
Лагано гурните палубу према напријед и извуците погонски ремен са погонског ремена постављеног испод мотора косилице.
Извуците палубу испод косилице, а затим уклоните остатак траке са косилице ЛКС 279. Ако требате, направите дијаграм усмјеравања каишева прије него што га скините. Ово ће вам помоћи када вратите појас.
Обришите крпу стару траву и остатке с косине.
Други људи читају
Како заменити мењач у Јохн Деере Л120
Како ставити појас на Јохн Деере 160 косилицу
Поставите нови појас на косилицу, а затим гурните косилицу натраг испод косилице.
Поставите погонски ремен преко погонске ременице, а затим поравнајте рупе на палуби помоћу носача.
Причврстите палубу на косилицу поновном уградњом вијака, а затим уклоните блокове испод палубе.